北京现在（2012 年 2 月）买摩托车满足哪些条件可以上牌？上的是什么牌照？费用多少？

感谢大果邀请，大概讲一下

第一，关于什么车可以上牌照，国家有很严格的规定，每个省市也有很严格的规定，具体北京的可以看北京环保局 http://www.bjepb.gov.cn/portal0/tab128/ 的排放标准名录，里面有摩托车的单独名录，就是可以上牌照的。当然不用每一项都去查，原则上只要是国产的新车基本都能上牌照。走私的车在北京基本全部无法上牌照，但是有些省市有路子的话是可以上一个的，比如现在北京的大排摩托车基本都是苏H的牌照，而且很多都是套牌。当然如果钱多到可以买正牌行货大排的新车，在专卖店，比如珠江帝景的本田旗舰店（里面现在除了金翼之类的还有一些跑车比如VFR800），还有东风南路的哈雷专卖店和贝纳利专卖店，都算作合法手续，可以上京牌。当然价格也不菲，均价25-35万之间。总之如果不是玩车，就买代步的话，150排量左右的国产车大多数没问题，当然得跟车行问好。

第二，牌照的种类。北京的牌照一共有三种，京A蓝牌，京A黄牌，以及京B黄牌。京A蓝牌是轻便摩托车，50CC以下的，京A黄牌不限排量，只要车合法手续。京B都是黄牌，无排量限制。无论京A京B，都无法在早7点到晚8点上长安街（国贸桥-新兴桥）。其他路段京A不限，京B不能进四环主路及四环内（四环辅路可以跑）。当然如果说京A强上长安街或者京B四环内乱跑的后果也不严重，不幸被警察叔叔抓到的话，大多数情况罚款100元而已，根据本人经验，半年内京B被抓四次，三次教育一次罚款。考虑到京A不光贵（目前2月光牌照就快2万了），而且有十年必须报废的条件，京B对大多数人来说还是很划算的（不用十年报废，并且牌照费用是车价的10分之1）。假如买一辆一万的摩托车，得罚190次才能够的上京A。

第三，牌照的性质。北京牌照的性质是分公户和私户。私户的话必须户口或者暂住证地址在北京，假如在城八区内，那么必须上京A，不能上京B，如果户口和暂住证地址在城八区之外，那就必须上京B。还有就是京B公户，是相当于你的车是从属于某一家公司的，北京很多车的公户户口都是“大江宏XX公司”，其实还是很方便的，毕竟以后你卖车不用过户，谁都能骑。很多城八区内居住或暂住的群众比如我，都上的是京B公户，没什么太大的问题。

第四，车有没有牌照其实问题并不重要（相对来说），人有没有驾照是关键。我亲眼见过有人因为有牌照和行驶本但无驾照直接被警察叔叔拷上囚车带走的。你有了驾照，买了辆车，甚至几个月不上牌照都行，反正大不了发票带身上就说一直没机会去上，还能躲避电子警察拍摄。。。但是没驾照，一旦被逮住立刻就3-15天拘留，一下子形象和事业全毁了。

第五，最后补充一下就是自己上牌照还是找车行上，经验来说最好还是找车行上，他们帮你上个牌照赚不了多钱，而且去检测所都有熟人，警察打个招呼就走了，表格什么的都不用填，你要是自己去检测场得费时费力费精神，十分麻烦。